一、功能特點

1.裝備以新能源全車電器為基礎(chǔ)，包括：雨刮系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、電動門窗/中控門鎖系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、音響播放系統(tǒng)、電動后視鏡等原車電器正常工作實物，遵循原車電器性能，按照原車功能，采用各種原車操作開關(guān)，各電器正常工作器件，以原車線束、自制線路等形式有機的把各用電器件連接起來，系統(tǒng)的展示汽車全車電器各線路組成、器件工作原理。

2.裝置統(tǒng)一采用立式機構(gòu)設(shè)計，配完整的全車電器原理圖，圖形符號、實物器件分開表述，方便學員對照電路圖和實物，認識和分析各電器系統(tǒng)的工作原理，達到不脫離原車功能，又貼近實際車型的教學需要，適合中高等汽車院校與培訓機構(gòu)對學員進行整車電氣的教學需要。

3.裝備結(jié)構(gòu)完整，各器件齊全，全車電器元器件、面板電路原理圖各器件圖形與實物一一對應，并且標注名稱、同時引出相應的檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等，同時增加，各輔助信號模擬、傳感器模擬裝置、信號電壓表、各電器工作指示燈、使全車電器臺架能夠按照原車功能，全面動態(tài)演示各系統(tǒng)工作狀態(tài)，適合于理論與實操一體化教學需要。

4.裝備增加故障模擬系統(tǒng)，可以設(shè)置單一故障，也可以設(shè)置復合故障；學生通過分析電路的故障現(xiàn)象，判斷故障點的位置，然后在排故面板上選擇需要排除的故障點，適用于對學員進行不同等級實訓實操考核需要。

5.面板電路原理圖制造工藝，采用高強度復合鋁塑板，激光彩色噴描技術(shù)，高強度保護膜制作而成。四周均采用鋁合金包邊，確保面板結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，同時提高裝備檔次。

6.配有桌面課本放置區(qū)域，方便于放置課本資料、輕型檢測儀器等；樣式新穎，更人性化。

7.輪腳配有萬向帶鎖尼龍輪腳裝置，可固定/行移動式教學。

8.學生實訓技能評分系統(tǒng)軟件1）該系統(tǒng)集成遠程實驗臺電源管理系統(tǒng)，通過手機或其他移動終端系統(tǒng)監(jiān)控查詢學生實驗臺的電源開關(guān)狀態(tài)；單獨開啟關(guān)閉學生實驗臺電源；全部開啟或全部關(guān)閉實驗臺電源功能；定時開啟關(guān)閉電源功能。

2）該系統(tǒng)還可通過 PC 控制終端進行實訓考核，也可通過手持移動控制終端進行實訓考核，可自由設(shè)定任意一處與電控模塊引腳有關(guān)的各種常見故障，故障類型包括：線路斷 路、對地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動模塊可以設(shè)置 8 路大電流 5A 的 開路故障、16 路小電流 2A 的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共 24 路故 障設(shè)置。可根據(jù)需求擴展設(shè)置 64 路大電流 5A 的開路故障、128 路小電流 2A 的信號通 路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192 路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和故障設(shè)置類型。

 3）所有配備驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備，均可通過內(nèi)置的專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng)， 實現(xiàn)遠程集中管理。

4）用戶可選擇通過無線或 RS-232 串口通訊與其它實訓設(shè)備配套的無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)可以聯(lián)機考核也可以脫機考核，通過主控計算機控制每一臺實訓設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、 遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。

5）集成無線多功能數(shù)據(jù)采集、分析、控制系統(tǒng)可實時長時間記錄電壓、電流等，并生成趨勢曲線。

6）用戶可以實現(xiàn)單機操作考核和聯(lián)網(wǎng)考核。

二、實訓項目

1.燈光系統(tǒng)認識與分析實驗 ??

2.全車線路的綜合認識與使用

3.雨刮系統(tǒng)認識與分析實驗 ?

4.各系統(tǒng)開關(guān)的認識與使用

5.音響系統(tǒng)認識與分析實驗 

6.各系統(tǒng)故障的設(shè)置與排除

三、產(chǎn)品參數(shù)

1.輸入電源：交流220V

2.工作電源：直流12V

3. 產(chǎn)品尺寸（長*寬*高）：2450*800*2000mm 

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